去年全省 發(fā)生低速電動車相關(guān)交通事故4064起 造成843人死亡 死亡人數(shù)占到全部交通死亡人數(shù)的25.6% 受傷人數(shù)占到了33.1%! 目前全省共有300萬輛電動車 如此龐大的基數(shù)該如何管理? 7月26日,山東省十三屆人大常委會第四次會議就全省安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行專題詢問。山東低速電動車保有加大查處力度量巨大,部分駕駛者的違規(guī)行為帶來交通安全隱患,對此,山東將加大查處力度,出臺相關(guān)規(guī)定,規(guī)范低速電動車駕駛員行為。 會上,低速電動車的交通安全問題備受矚目。山東省人大常委會委員郭述禹指出,目前,我省低速電動車大量存在,而且數(shù)量逐年上升,有些車輛亂停、亂行、闖紅燈,交通事故頻發(fā)。客觀上,我國至今沒有低速電動車產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的管理法規(guī)。 央視報道▲ 山東省公安廳副廳長丁冠勇說,目前全省低速電動車的保有量達(dá)到300萬,其違法行為占交通違法行為總數(shù)的10%以上,去年發(fā)生低速電動車相關(guān)交通事故4064起,造成843人死亡,占交通事故死亡人數(shù)的四分之一,給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成巨大損失。 丁冠勇認(rèn)為 不能辦理牌照、安全性能差、 發(fā)生事故后沒有保險、路面執(zhí)法難度大等 都是制約低速電動車管理的因素 下一步 山東省公安廳將繼續(xù) 嚴(yán)查低速電動車的違法行為 特別是擅自闖紅燈、占用機動車道、隨意調(diào)頭、 爭搶道路、超員超載等行為 公安廳也將借鑒其他地區(qū)好的做法 綜合治理,制定限行、禁行規(guī)定 同時,加強法律宣傳,廣泛借助媒體, 曝光違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝、使用 低速電動車的行為 公開曝光典型事故案例 引導(dǎo)群眾合理、安全消費 請大家安全駕駛 |